See e-jalgratas on veekindel.Vihmaga saab sõita.Kuid sellega ei saa sõita järves ega meres.Aku kaitsmiseks peab vesi olema sinisest rattast madalamal.
Võimsus: | 200-250w |
Pinge: | 36V |
Toiteallikas: | Liitiumaku |
Ratta suurus: | 29" |
Mootor: | Harjadeta |
Sertifitseerimine: | NO |
Raami materjal: | Alumiiniumi sulam |
Kokkupandav: | No |
Maksimum kiirus: | <30km/h |
Vahemik võimsuse kohta: | > 60 km |
Päritolukoht: | Tianjin, Hiina |
Brändi nimi: | GD |
Mudeli number: | e Power Genius 29″ |
Tootenimi: | e jalgratas 29 tolli |
Aku: | 36V 10Ah liitiumaku |
Värv: | helesinine |
Mootori võimsus: | 250W |
Kuva: | LCD ekraan |
Pidur: | Mehaaniline ketaspidur |
Raam: | 6061 alumiiniumsulam |
Mudel: | e Power Genius 29″ |
Märksõna: | Elektriline jalgratas |
velg: | Sulamist topeltsein |
Mudel | e Power Genius 29″ |
Mehaanilised seadmed | Raam: 29″x450MM, sulam 6061G keevitatud, toruga sobitatud akuümbris |
Kahvel: 29-tolline vedrustuskahvel, sulamist kroon, sulamist välisjalad, keermeta stemUNTOUR või RST | |
Peakomplektid: terasest/sulamist keermeta peakomplektid, sulamist kattega | |
Juhtraud: legeeritud juhtraud, 31,8 mm TP22,2 x 630 mm, sulamist keermeta vars, liivamust | |
Pidurikomplekt: F/R sulamist masina ketaspidurid, mustad, sulamist elektrilise piduri hoovaga | |
Vändakomplekt: 3/32″x22x32x42T x170MM sulamist vänt ja terasest ketiratas, PROWHEEL | |
BB komplektid: suletud BB komplektid | |
Kett: TEC, C70 | |
F/R Rumm: F: kiirvabastusega sulamist rumm, R: rummu mootor | |
Käigukomplekt: SHIMANO ALTUS 24 kiirust, FDM310M6C/SLM310LBC/SLM310R8AC/FDM310M6C/DNP vabakäik | |
Velg: 28″x13Gx36H, legeeritud topeltsein, must | |
Kodarad: 45# terasest mustad kodarad, messingist nipliga | |
Rehv: 29″x2,10, must, AV butüültoruga | |
Sadul: vinüülist pealmine kate, polsterdatud PU-ga, musta ABS-iga | |
Istmepost: sulamist istmepost, must, turvanööriga ja kiirvabastusega | |
Pedaalid: sulam, 9/16″ kuulide ja helkuritega, must | |
Kleebis: veekleebis | |
Lisatarvikud: F/R rataste helkuritega, sulamist keskmise tugijalaga | |
Elektrisüsteem | Mootor ja aku: Harjadeta 36V/250W tagumine mootor, 36V/10.4AH SUMSUNG aku koos laadijaga |
Süsteem: PAS, kiirusandur, siinuslaine kontroller, LCD-paneel, 6 abitasemega, võimsusnäidik, elektrilise pidurihoovaga |
Pakkimine ja kohaletoimetamine
GuoDa elektriline maastikuratas # GD-EMB-009 | |
SKD 85% koost, üks komplekt merekõlbliku karbi kohta | |
Port | Tianjini sadam |
Ettevalmistusaeg : | |
Kogus (tükki) | >100 |
HinnangKellaaeg (päevad) | Läbirääkimistel |
OEM | |||||
A | Raam | B | Kahvel | C | Käsi |
D | Vars | E | Ketiratas ja vänt | F | Velg |
G | Rehv | H | Sadul | I | Istmepost |
J | F/DISC pidur | K | R.dera. | L | LOGO |
1. Kogu maastikuratas võib olla OEM.Kui teil on küsimusi, võtke meiega ühendust. |
GUODA jalgrattad on populaarsed oma stiilse välimuse ja esmaklassilise kvaliteedi poolest.Lisaks parandavad GUODA jalgrataste pragmaatilised disainid kasutamise naudingut, muutes teie sõidukogemuse mugavaks ja turvaliseks.
Rattasõidu alustamiseks ostke suurepärased jalgrattad.Teaduslikud uuringud näitavad, et jalgrattasõit on inimorganismile kasulik.Seega tähendab õige jalgratta ostmine tegelikult tervisliku eluviisi valimist.Lisaks ei aita jalgrattaga sõitmine mitte ainult põgeneda liiklusummikutest ja elada vähese CO2-heitega rohelist elu, vaid ka parandada kohalikku transpordisüsteemi ja olla keskkonnasõbralik.
GUODA Inc. toodab teie valitud palju ja erinevat tüüpi jalgrattaid.Ja oleme pühendunud oma klientidele kõige hoolikamate teenuste pakkumisele.
GUODA EBIKE: Ratta raamon tehtudAlumiiniumisulam, mis muudab ratta kaalult kergemaks ja inimeste jaoks paindlikumaks.Toote eelis: hea korrosiooni- ja oksüdatsioonikindlus, hea töödeldavus ja lihtne katmine.Sellel on hea kulumiskindlus ja hea keevitatavus ning me saame pakkuda kohandatud teenuseid.
Eesmise ja tagumise ketta võimas pidurdusjõud ning käiguvahetus annavad teile ratta üle võrratu kontrolli.
Mugav padjaga sadul võimaldab teil hõlpsalt kauem sõita.Ideaalne pikkadeks ja rasketeks sõitudeks.
Aku eluea pikendamiseks soovitame laadida akut nädalas, isegi kui te ei sõida.