Pandeemia on paljud majanduse osad ümber korraldanud ja sellega on raske sammu pidada.Kuid võime lisada veel ühe: jalgrattad.Siseriiklikult ja isegi rahvusvaheliselt napib jalgratast.See on kestnud mitu kuud ja kestab veel mitu kuud.
See näitab, kui paljud meist pandeemia tegelikkusega tegelevad, ja räägib ka paljudest tarneahelaga seotud probleemidest.
Jonathan Bermudez ütles: "Otsisin rattapoest jalgratast, kuid tundus, et mind ei leitud."Ta töötas Manhattanil Hell's Kitchenis ettevõttes Al's Cycle Solutions.See on juba kolmas jalgrattapood, mida ta täna külastab.
Bomdez ütles: "Ükskõik, kust ma vaatan, pole neil seda, mida ma vajan.""Tunnen end pisut pettunult."
Ta ütles: "Mul pole enam jalgratast."«Näete, et kõik mu riiulid on tühjad.[Probleem] seisneb selles, et mul pole praegu piisavalt varusid, et raha teenida.
Tänaseks on jalgrataste vargused New Yorgis kasvanud igal aastal 18%.1000 dollari või enama väärtusega jalgrataste vargused kasvasid 53%, mis omakorda suurendas nõudlust.See puudus on rahvusvaheline ja sai alguse jaanuaris, kui koroonaviirus sulges tehased Ida-Aasias, mis on jalgrattatööstuse tarneahela keskpunkt.Eric Bjorling on Ameerika jalgrattatootja Trek Bicycles kaubamärgidirektor.
Ta ütles: "Kui need riigid suleti ja need tehased suleti, ei tootnud kogu tööstus jalgrattaid.""Need on jalgrattad, mis peaksid saabuma aprillis, mais, juunis ja juulis."
Samal ajal kui pakkumise nappus kasvab, kasvab ka nõudlus.See algab siis, kui kõik on lastega kodus lõksus ja otsustavad lasta neil jalgrattaga sõita.
"Siis on teil algtaseme hübriidid ja maastikurattad," jätkas ta."Nüüd on need jalgrattad, mida kasutatakse pereradadel ja radadel sõitmiseks."
„Vaadake ühistransporti teisest vaatenurgast ja samamoodi ka jalgrattaid.Me näeme pendeldajate arvu tõusu, ”ütles Bjorlin.
S&P Global Market Intelligence'i tarneahela analüütik Chris Rogers ütles: "Tööstusharul ei olnud algselt suurt jõudeolekut."
Rogers ütles: "Mida tööstus ei taha teha, on kahekordistada oma võimsust, et rahuldada kasvavat nõudlust, ja siis talvel või järgmisel aastal, kui kõigil on jalgratas, pöörame ümber ja äkki lahkute tehasest..See on liiga suur, masinaid ega inimesi enam ei kasutata.
Rogersi sõnul on jalgrattatööstuse hädad nüüdseks paljude tööstusharude sümboliks ning pakkumise ja nõudluse vägivaldseid kõikumisi püütakse ohjeldada.Aga mis puudutab jalgratast, siis ta ütles, et need tulevad, aga jäid hiljaks.Järgmine partii algtaseme jalgrattaid ja osi võib saabuda septembri või oktoobri paiku.
Kuna üha rohkem ameeriklasi vaktsineeritakse COVID-19 vastu ja majandus hakkab taasavama, nõuavad mõned ettevõtted enne oma ruumidesse sisenemist vaktsineerimise tõendit.Vaktsiinipassi kontseptsioon tõstatab eetilisi küsimusi andmete privaatsuse ja vaktsineerimata isikute võimaliku diskrimineerimise kohta.Õiguseksperdid ütlevad aga, et ettevõtetel on õigus keelata sisenemine neile, kes ei suuda tõendeid esitada.
Tööministeeriumi andmetel kasvas USA-s veebruaris oodatust enam vabade töökohtade arv.Lisaks lisas majandus märtsis 900 000 töökohta.Kõigi hiljutiste heade tööuudiste jaoks on töötuid endiselt ligi 10 miljonit, kellest enam kui 4 miljonit on olnud töötud kuus kuud või kauem."Seega on meil täieliku taastumiseni veel pikk tee käia," ütles Elise Gould Majanduspoliitika Instituudist.Ta ütles, et enim tähelepanu pälvivad need majandusharud, mida ootate: "Vaba aeg ja majutus, majutus, toitlustus, restoranid" ning avalik sektor, eriti haridussektor.
Tore, et küsisid!Selle kohta on meil eraldi KKK jaotis.Kiirklõps: isiklikku tähtaega pikendati 15. aprillist 17. maini. Lisaks saavad 2020. aastaks miljonid inimesed töötushüvitisi, mille hulgas võivad need, kelle korrigeeritud brutotulu on alla 150 000 USA dollari, kuni 10 200 USA dollari maksu. vabastus.Ja lühidalt: need, kes taotlesid enne Ameerika päästeplaani vastuvõtmist, ei pea praegu muudetud deklaratsiooni esitama.Ülejäänud küsimustele leiate vastused siit.
Usume, et peatänav on sama tähtis kui Wall Street, majandusuudised muudetakse inimeste lugude kaudu asjakohaseks ja tõeseks ning huumorimeel võib muuta teemad, mida tavaliselt peate elavaks... igavaks.
Allkirjastiilidega, mida saab pakkuda ainult Marketplace, võtame meie õla alla riigi majandusteabe parandamise, kuid me pole üksi.Loodame teiesugustele kuulajatele ja lugejatele, et see avalik teenus oleks tasuta ja kõigile kättesaadav.Kas olete täna meie missiooni partner?
Teie annetus on avaliku teenistuse ajakirjanduse tuleviku jaoks ülioluline.Toetage meie tänast tööd (ainult 5 dollarit) ja aidake meil jätkuvalt inimeste tarkust parandada.