Prantsuse valitsus plaanib lubada rohkematel inimestel jalgrattaga sõita, et aidata toime tulla kasvavate energiakuludega ja vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Prantsuse valitsus teatas, et inimesed, kes on nõus oma jalgrattad autode vastu asendama, saavad kuni 4000 euro suuruseid toetusi osana plaanist suurendada aktiivset liikuvust ajal, mil energiahinnad tõusevad. Samal ajal peaks plaan vähendama ka Prantsusmaa süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Prantsuse kodanikud ja juriidilised isikud saavad taotleda nn ümberarvestusboonust, mis võimaldab neil saada kuni 4000 euro suurust standardset toetust, kui nad asendavad tugevalt saastava mootorsõiduki jalgratta, elektriratta või kaubarattaga.

Prantsusmaa soovib suurendada iga päev jalgrattaga sõitvate inimeste arvu praegusest 3%-st 9%-ni 2024. aastaks.

Prantsusmaa võttis süsteemi esmakordselt kasutusele 2018. aastal ja suurendas toetust järk-järgult 2500 eurolt 4000 eurole. Toetus hõlmab kõiki autoomanikke, selle asemel, et arvestada sõidukeid leibkonna kohta nagu varem, ainult autoomanike puhul. Need, kes soovivad osta elektriratta, kuid hoiavad siiski mootorsõidukit, saavad Prantsuse valitsuselt kuni 400 euro suurust toetust.

Nagu Oliver Scheider FUB-ist/Prantsuse Jalgrattakasutajate Föderatsioonist lühidalt ütles: „Esmakordselt on inimesed mõistnud, et keskkonnaprobleemide lahendus ei seisne autode rohelisemaks muutmises, vaid lihtsalt nende arvu vähendamises.“ Mõistes, et plaanil on nii lühikeses kui ka pikas perspektiivis positiivne mõju, seab Prantsusmaa praeguse energiakriisi lahendamisel jätkusuutlikkuse esiplaanile.