Huber Automotive AG esitles optimeeritud versiooni oma RUN-E Electric Cruiserist, heitmevabast jõuallikast, mis on mõeldud kaevandusrakendustele.
Nagu algversioon, on ka RUN-E Electric Cruiser mõeldud kasutamiseks ekstreemsetes keskkondades, kuid Toyota Land Cruiser J7 elektrifitseeritud versioon tagab ettevõtte sõnul parema õhukvaliteedi, väiksema mürasaaste ja tegevuskulude kokkuhoiu maa all.
See Electric Cruiseri uus optimeeritud versioon järgib mitut kasutuselevõttu allmaakaevandusväljal.Huber Automotive'i hübriid- ja E-Drive'i divisjoni võtmekliendihalduri Mathias Kochi sõnul on üksused olnud Saksamaa soolakaevandustes valves alates 2016. aasta keskpaigast.Ettevõte on sõidukeid saatnud ka Tšiilisse, Kanadasse, Lõuna-Aafrikasse ja Austraaliasse.Vahepeal saavad viimased uuendused tõenäoliselt kasu seadmed, mis tarnitakse märtsi kvartalis Saksamaale, Iirimaale ja Kanadasse.
Uue versiooni E-drive süsteem koosneb tarnijate, nagu Bosch, seeriakomponentidest, mis kõik on paigutatud uude arhitektuuri, et integreerida "individuaalsed iseloomulikud tugevused", ütles Huber.
Selle teeb võimalikuks süsteemi tuum: "Huber Automotive AG uuenduslik juhtseade, mis põhineb 32-bitisel toitearhitektuuril, mis võimaldab üksikutel komponentidel töötada ideaalsetes termilistes tingimustes parimal viisil", öeldakse.
Autode tarnija keskne sõidukijuhtimissüsteem integreerib kõik süsteemiga seotud komponendid, reguleerib kõrge- ja madalpingesüsteemi energiajuhtimist ning koordineerib pidurienergia taaskasutamist olenevalt sõiduolukorrast ning laadimis- ja ohutusjuhtimise tingimustest.
"Lisaks jälgib see kõiki juhtimis- ja reguleerimisprotsesse seoses funktsionaalse ohutusega," teatas ettevõte.
E-Drive komplekti uusim uuendus kasutab uut 35 kWh võimsusega ja suure taastumisvõimega akut, mis on spetsiaalselt välja töötatud rasketeks kasutusteks.Täiendav kohandamine kaevandustegevuse jaoks tagab, et sertifitseeritud ja homologeeritud aku on ohutu ja vastupidav, ütleb Huber.
"Uuel akul on põrketestitud, veekindel ja tulekindlas korpuses, laialdane anduritehnoloogia, sealhulgas CO2- ja niiskusandurid," lisati."Juhttasemena toetab see intelligentset termilise raja hoiatus- ja kaitsesüsteemi, et tagada parim võimalik ohutus – eriti maa all."
See süsteem töötab nii mooduli kui ka raku tasandil, sealhulgas osalise automaatse väljalülitamise kaudu, et tagada varajane hoiatus rikkumiste korral ning vältida isesüttimist ja täielikku riket väikeste lühiste korral, selgitab Huber.Võimas aku ei tööta mitte ainult ohutult, vaid ka tõhusalt ning tagab sõiduulatuse kuni 150 km maanteel ja 80-100 km maastikul.
RUN-E Electric Cruiseri võimsus on 90 kW ja maksimaalne pöördemoment on 1410 Nm.Maanteel on võimalik kiirus kuni 130 km/h ja 15% kaldega maastikul kuni 35 km/h.Oma standardversioonis suudab see toime tulla kuni 45% kaldega ja "kõrge maastiku" valikuga saavutab teoreetilise väärtuse 95%, ütleb Huber.Lisapaketid, nagu aku jahutus või küte ja kliimaseade, võimaldavad kohandada elektriautot iga kaevanduse individuaalsete tingimustega.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire, Inglismaa HP4 2AF, Ühendkuningriik