Kui kahekümnendates eluaastates seljakotirändurid reisivad Kagu-Aasiasse, pakivad nad Tai saarte lämbetel randadel sääsehammustuste eest hoolitsedes kaasa oma tavalised ujumisriided, putukatõrjevahendi, päikeseprillid ja võib-olla mõne raamatu..
Kõige vähem pikk poolsaar on aga see, et Newcastle'i jõudmiseks peate jalgrattaga sõitma 9300 miili.
Kuid seda tegi Josh Reid.Panniluu seoti ta selja külge nagu kilpkonnal ja lendas teise maailma otsa, teades, et tagasitee võtab rohkem kui pool päeva.
"Istusin lihtsalt köögilaua taga, vestlesin oma isa ja ristiisaga ning mõtlesin välja erinevaid asju, mida võiksin teha," rääkis Reid ajalehele Bicycle Weekly idee sünnikohast.Viimastel aastatel töötas Reid talisuusainstruktorina, suvise puukasvatajana Briti Columbias ja sai Kanadas kaheaastase tööviisa, millega lõpetas töö Põhja-Ameerikas, ning sõitis Nova Scotia täispika rattaga. läheb Cape Bretonile.
>>>Universaalsed jalgratturid hukkusid oma kodu lähedal jalgrattaga sõites, päästes elundidoonorluse kaudu kuus inimelu
Tänapäeval, kuna enamik jalgrattaid on valmistatud Aasias, on idee rattad ise importida.Reis kestis 2019. aastal neli kuud ja arvestades, et koroonaviiruse pandeemia on muutnud jalgrataste ostmise 2020. aastal nii keeruliseks, osutus tema meetod ettenägelikuks.
Pärast mais Singapuri saabumist suundus ta põhja poole ja põrkas vaid kahe kuuga vastu jalgratast.Sel ajal üritas ta Hollandi jalgrattaga taasluua Top Geari stseeni Vietnami Hai Van Passil.
Algul tahtsin Kambodžast jalgratast osta.Selgus, et jalgratast otse konveierilt maha võtta oli keeruline.Seetõttu suundus ta Shanghaisse, kus nad tootsid hiiglasliku tehase põrandalt massiliselt jalgratast.Haara jalgratas.
Reid ütles: "Ma tean umbkaudu, millistest riikidest võin läbi minna.""Olen varem näinud ja näinud, et saan taotleda viisat ja mis saab ohutult hakkama geopoliitikaga erinevates piirkondades, kuid mul on peaaegu ainult tiivad ja osa Turmoili läks otse Newcastle'i."
Reidil ei pea iga päev väga palju kilometraaži lisama, seni kuni tal on süüa ja vett, magab hea meelega väikeses kotis teeservas.Üllataval kombel sadas teda terve teekonna jooksul vaid neli päeva ja kui ta uuesti Euroopasse sisenes, oli enamus ajast peaaegu möödas.
Ilma Garminita kasutab ta koju navigeerimiseks telefoni rakendust.Kui ta soovib duši all käia või vajab elektroonikaseadmeid laadimist, sulistab ta hotellituppa, korjab peale terrakotasõdalased, budistlikud kloostrid, sõidab hiiglaslikul ülestõusul ning kasutab Arkel Panniers ja Robensi magamiskotid sobivad inimestele, kes on huvitatud kogu varustusest, isegi kui nad ei tea, kuidas Reidi saavutusi korrata.
Üks raskemaid hetki oli teekond teekonna alguses.Ta reisis läbi Hiina läände loodeprovintsidesse, kus turiste ei olnud palju, ja oli valvas välismaalaste suhtes, kuna piirkonnas on praegu kinni peetud 1 miljon uiguuri moslemit.Kinnipidamiskeskus.Kui Reid iga 40 kilomeetri järel kontrollpunkte läbis, lammutas ta drooni lahti ja peitis selle kohvri alla ning vestles Google'i tõlkega sõbraliku politseiga, kes talle alati süüa andis.Ja teeskles, et ei saa aru, kui nad esitasid mingeid keerulisi küsimusi.
Hiinas on peamine probleem see, et telkimine on tehniliselt ebaseaduslik.Välismaalased peaksid hotellis ööbima igal õhtul, et riik saaks nende tegemistel silma peal hoida.Ühel õhtul viisid mitmed politseiametnikud ta välja õhtusöögile ja kohalikud vaatasid, kuidas ta enne hotelli saatmist Lycrale nuudleid meelitas.
Kui ta soovis maksta, kandsid 10 Hiina eripolitseiametnikku kuulikindlaid kilpe, relvi ja kurikaid, tungisid sisse, esitasid mõned küsimused ja ajasid ta siis veoautoga minema, viskasid jalgratta selja taha ja viisid ta kohale, kus teadis seal.Varsti pärast seda tuli raadiost teade, et ta võib tõepoolest ööbida hotellis, kus ta just sisse logis. Reid ütles: "Lõpuks läksin kell 2 öösel hotelli duši alla.""Ma lihtsalt tahan Hiina osast lahkuda."
Reid magas Gobi kõrbes teeservas, püüdes vältida suuremaid konflikte politseiga.Kui ta lõpuks Kasahstani piirile jõudis, tundis Reid end rabatuna.Ta kandis laia, laia kaitsemütsi naeratuse ja kätega.
Praegusel hetkel on teekonnal veel teha ja tal on juba ette tulnud raskusi.Kas ta on kunagi mõelnud ta vallandamisele ja järgmise tagasilennu broneerimisele?
Reid ütles: "Lennujaama minekuks võib kuluda palju pingutusi ja ma olen andnud lubaduse."Võrreldes kohaga, kuhu pole kuhugi minna, on terminali põrandal magamine keerulisem kui logistika, et magatakse inimeste õlgadel, kellel pole kuhugi minna.Seksi Hiinas ei taheta.
«Olen inimestele rääkinud, mida teen ja olen siiani rahul.See on ikka seiklus.Ma ei tundnud end kunagi ebakindlana.Ma ei mõelnud kunagi loobumisele."
Abitus olukorras läbi poole maa sõites pead olema valmis enamiku asjadega tegelema ja neid järgima.Kuid üks Reidi suurimaid üllatajaid on inimeste külalislahkus.
Ta ütles: "Võõraste lahkus on uskumatu."Inimesed kutsuvad teid lihtsalt sisse, eriti Kesk-Aasias.Mida kaugemale läände lähen, seda ebaviisakamaks inimesed muutuvad.Olen kindel, et inimesed on väga sõbralikud.Peremees tegi mulle kuuma vanni ja asju, aga lääne inimesed on rohkem omas maailmas.Nad muretsevad, et mobiiltelefonid ja asjad panevad inimestel sülge jooksma, samas kui idamaade elanikele Kesk-Aasia kindlasti meeldib, inimesed on uudishimulikud teie tegemiste vastu.Nad on sinust rohkem huvitatud.Nad ei näe paljusid neid kohti ja nad ei näe paljusid läänlasi.Nad on väga huvitatud ja võivad tulla teile küsimusi esitama ja ma olen kindel, et nagu Saksamaal, on jalgrattamatkad tavalisemad ja inimesed ei kipu teiega liiga palju rääkima.
Reid jätkas: "Kõige lahkem koht, mida ma kunagi kogenud olen, on Afganistani piiril.""Koht, kus inimestele meeldib "ära käi seal, see on kohutav", see on kõige sõbralikum koht, mida ma kunagi kogenud olen.Moslem Mees peatas mind, rääkis hästi inglise keelt ja me vestlesime.Küsisin temalt, kas linnas on kämpingud, sest ma olin nendest küladest läbi kõndinud ja tegelikult polnud ühtegi kohta näha.
"Ta ütles:" Kui sa küsid kelleltki siin külas, siis nad panevad sind terveks ööks magama.Nii viis ta mind nende noorte juurde teeservale, vestles nendega ja ütles: "Jälgi neid".I Järgides neid tüüpe läbi nende alleede, viisid nad mind oma vanaema juurde.Nad panid mind põrandale Usbeki stiilis madratsile, söötsid mulle kõik oma kohalikud hõrgutised ja viisid mind hommikul kohale, enne kui viisin mind nende piirkonda külastama.Kui sõidate turismibussiga sihtkohast sihtkohta, kogete neid asju, kuid jalgrattaga läbite iga kilomeetri."
Jalgrattaga sõites on enim väljakutseid pakkuv koht Tadžikistan, sest tee tõuseb 4600m kõrgusele, tuntud ka kui “maailma katus”.Reid ütles: "See on nii ilus, kuid sellel on karedatel teedel auke, mis on suuremad kui kusagil Kirde-Inglismaal."
Viimane riik, mis Reidile majutust pakkus, oli Ida-Euroopas Bulgaaria või Serbia.Nii paljude kilomeetrite järel on teed teed ja riigid hakkavad hägustuma.
«Tervisin matkaülikonnas teepervel ja siis hakkas see valvekoer minu peale haukuma.Üks tüüp tuli minu käest küsima, aga meil kummalgi polnud ühist keelt.Ta võttis välja pastaka ja paberiploki ning joonistas pulgamehe.Osutas mulle, joonistas maja, joonistas auto ja siis osutas oma autole.Panin jalgratta tema autosse, ta viis mind enda juurde toita, käisin duši all, Voodit saab kasutada.Siis hommikul viis ta mind rohkem toitu sööma.Ta on kunstnik, nii et ta kinkis mulle selle õlilambi, kuid saatis mind ainult teele.Me ei rääkinud üksteise keelt.Jah.Nii mõnigi sarnane lugu räägib inimeste lahkusest.
Pärast nelja kuud kestnud reisimist naasis Reid lõpuks koju 2019. aasta novembris. Tema teekonda tema Instagrami kontol filmides tekib soov broneerida kohe üheotsapilet kuhugi kaugele ja teha madala kvaliteediga YouTube'i dokumentaalfilm, mis toob ideaalse võõrutustunde. ülejäänud platvormi agendi liigne toimetamine ja ülereklaam.Reidil on nüüd oma lastelastele rääkida lugu.Tal ei ole ühtegi peatükki ümber kirjutada või kui ta saab seda uuesti teha, on parem mõni lehekülg rebida.
"Ma pole kindel, kas ma tahan teada, mis juhtus.Tore on mitte teada,” ütles ta."Ma arvan, et see on kasu sellest, kui lasete sellel natuke lennata.Sa ei saa kunagi teada.Igal juhul ei saa te kunagi midagi planeerida.
"Mõned asjad lähevad alati valesti või mõned asjad on teisiti.Peate lihtsalt taluma seda, mis juhtub."
Nüüd on küsimus selles, et poole maailma rattaga sõites, millisest seiklusest piisab, et ta hommikul voodist välja ajada?
Ta tunnistab: “Oma kodust Marokosse on lahe sõita rattaga,” tunnistab ta, kuigi see pole lihtsalt rõõmus naeratus pärast kestvussõitu.
"Alguses plaanisin osaleda Transcontinental võidusõidul, kuid eelmisel aastal jäi see ära," rääkis autoga üles kasvanud Reid."Seega, kui see sel aastal jätkub, teen seda."
Reid ütles, et tegelikult peab ta oma teekonnal Hiinast Newcastle’i tegema midagi muud.Järgmine kord pakin ainult ühe ujumistrikoo, kannan kahte seljakotis ja siis sõidan kõik koju.
Kui soovid elada kahetsusega, siis kahe paari ujumispükste pakkimine on hea valik.