Elektrijalgrattad on viimase kümnendi jooksul populaarsust kogunud ning neid on igasuguse kuju ja suurusega, kuid stiili seisukohast on neil teatud omadused, kaldudes standardsete rattaraamide poole, akud on inetu järelmõte.
Tänapäeval keskenduvad paljud kaubamärgid aga rohkem disainile ja olukord on paranemas.Oktoobris 2021 tegime e-rattaga eelvaate ja viisime selle järgmisele tasemele, eriti disaini vaatenurgast. Kuigi sellel pole Uus Londoni e-bike on klassikalise linnaratta rafineeritud versioon.
Londoni disain meeldib neile, kes otsivad klassikalisemat esteetikat, oma harjatud alumiiniumraami ja porteri esiriiuliga, mis meenutab rohkem 1950. aastate Pariisi ajalehtede kohaletoimetamist kui 2022. aasta Londoni tänavaid. kena.
Linnarahvale mõeldud Londoni e-jalgratas väldib mitut käiku ja pakub kõike, mida vajate ühekiiruselise seadistusega.Ühekäigulisi jalgratasid on traditsiooniliselt lihtsam hooldada, mistõttu pole vaja käiguvahetajat ja käiku hooldada. Neil on ka muid eeliseid , näiteks muuta jalgratas kergemaks ja hõlpsamaks sõitmiseks.Kuid ühekiiruselisel mudelil on ka omad miinused.Õnneks on see kõik ära kaotanud Londoni 504 Wh aku lisatoite, mis võimaldab teil keskenduda linnasõidu kõige nauditavamatele elementidele.
väidab, et Londoni aku tööulatus on pedaaliabirežiimis kuni 70 miili, kuid see sõltub abi vajamisest ja maastiku iseloomust, millel sõidate. (Oma kogemuste kohaselt oleme avastas, et 30–40 miili, segateedel, võib olla märgile lähemal.) Aku – 1000 laadimis-/tühjenemistsükliga – kulub täislaadimiseks kolm kuni neli tundi.
Londoni e-jalgratta teiste silmapaistvate omaduste hulka kuuluvad torkekindlad rehvid (linnas müüdavate jalgrataste puhul olulised) ja hüdrauliline pidurisüsteem. Mujal on Londoni jõuülekanne tundlik ja te ei tunne kunagi, et sunniksite või ootaksite mootor jõuda järele, kui pedaalite ratta tippkiirusele 15,5 mph/25 km/h (Ühendkuningriigis seaduslik piirang). Ühesõnaga, see oli suurepärane kogemus.
Jagage oma meili, et saada meie igapäevane ülevaade inspiratsiooni-, põgenemis- ja disainilugudest üle maailma