Kuidas säilitadajalgratas? GUODA CYCLE'il on teiega jagada häid soovitusi:

1. Jalgratta käepidemeid on lihtne pöörata ja lahti keerata. Alumiiniumi saab kuumutada ja sulatada raudlusikas, valada lenkstangi ja pöörata, kuni see on kuum.

2. Näpunäited jalgrattarehvide lekke vältimiseks talvel: Talvel on temperatuur madal ja jalgratta ventiili metallsüdamiku ja kummist ventiili südamiku vahel on väike kogus veeauru, mis põhjustab õhulekke. Sel ajal kandke jalgratta metallventiili südamikule kiht võid ja katke kummist ventiili südamiku toru (mitte märjaks), et vältida õhulekkeid.

3. Näpunäited rehvide aeglase täispumpamise korral: Tõmmake ventiilisüdamik välja, laske sisekummist õhk välja, võtke pool supilusikatäit talkipulbrit, tehke kõvast paberist kooniline lehter ja valage see aeglaselt sisekummi. See võib lahendada aeglase täispumpamise probleemi. Küsimus.

4. Jalgratta sisekummi parandamise näpunäited: Pärast seda, kui jalgratta sisekumm on terava esemega läbi torgatud, võite väikesele augule kleepida mitu kihti meditsiinilist teipi, mis on paksemad kui üks kiht, nii et sisekumm ei lekiks pikka aega.

5. Märja jalgratta koheseks õlitamiseks ei ole soovitatav: pärast jalgratta kokkupuudet veega, kuigi suured veepiisad pühkides maha pühkida, on endiselt palju pisikesi veepiisku, mis on palja silmaga nähtamatud. Kui teil on sel ajal õli pealekandmisega kiire, katab õlifilm lugematul hulgal pisikesi veepiisku, mistõttu õli ei lendu. Selle asemel põhjustab see roostetamist auto erinevates osades, eriti galvaniseerimisel. Rooste vältimiseks oodake tundide kaupa, kuni pisikesed veepiisad aurustuvad, enne kui õli peale kannate.