Justkui poleks maastikurattad piisavalt universaalsed, saab uus isetegemise konversioonikomplekt nimega Envo muuta mägirattad elektrilisteks mootorsaanideks.
Mitte, et elektrilised lumerattad poleks sama asi – seal on palju võimsaid ja hästi varustatud elektrilisi lumerattaid.
Nüüd toovad Envo komplektid selle tehnoloogia Kanada ettevõtte uusima teisenduskomplekti kaudu traditsioonilistesse maastikuratastesse.
Komplekt sisaldab tagumist mootorsaani ajamit, mis kasutab kevlari/kummist roomikuid, et läbida 1,2 kW rummumootor ja tugevad vaigurullid.See komponent asendab maastikuratta tagaratast ja sisestab poldid otse ratta pagasiruumi.
Jalgratta olemasolev kett ulatub roomiku toiteks endiselt tagumise koostu ketirattani.Vändasensor tuvastab aga sõitja pedaalid ja saab toite 48 V ja 17,5 Ah akust, mis aitab sõitjat lumel toita.Arvestades lumesõidu ebaefektiivsust, piisab akust selgelt 10-kilomeetriseks (6 miili) sõiduks.Kuigi eemaldatav aku võib pikendada ratturi sõiduulatust, asendatakse see tõenäoliselt uue akuga.
Komplekti kuulub ka juhtrauale paigaldatud pöidlagossiklapp, nii et mootorit saab käivitada ilma, et juht pedaalile astuks.
Lahtise puudriga sõites on rattarehve raske ületada.Komplekti kuulub suusaadapter, millega saab asendada esiratast.
Envo komplekt saavutab tippkiiruseks 18 km/h (11 miili tunnis) ja tõenäoliselt ei võida see tõelist elektrimootorsaani võidusõitu Taiga uusimate mudelite vastu.
Envo komplektid on kindlasti palju odavamad kui täiselektrilised mootorsaanid, nende hind ulatub 2789 Kanada dollarist (ligikaudu 2145 USA dollarit) kuni 3684 Kanada dollarini (ligikaudu 2833 USA dollarit).
Micah Toll on isiklik elektriautode entusiast, akunohik ja Amazoni bestselleri „Electric Motorcycle 2019”, DIY liitiumpatarei, DIY päikeseenergia ja ülima isetegemise elektrirattajuhi autor.