Carolina Public Press pakub põhjalikku uurimisaruannet Lääne-Põhja-Carolina mõjutavate probleemide kohta mittetulunduslikus ja erapooletus kontekstis.
Sel talvel lisab Boone'i lähedal käimasolev matkaradade taastamise programm kilomeetreid mägirattaradu ja kilomeetreid täiskasvanutele mõeldud populaarsetesse sihtkohtadesse Pisgah' rahvusmetsas Põhja-Carolina lääneosas. Matkarajad.
Mortimer Trailsi projekt on üks mitmest eelseisvast projektist Grandfather Ranger Districtis. Projekti toetab eraorganisatsioon, et rahuldada Põhja-Carolina Blue Ridge Mountainsi avalike maaüksuste kasvavat nõudlust meelelahutuse järele.
Mägirattasõit on üks populaarsemaid tegevusi riigimetsas, koondudes vähestesse sihtkohtadesse Pisgahi ja Nantahala riigimetsas, sealhulgas Bent Creeki eksperimentaalmets Bancombe'i maakonnas, Transylva Pisgahi metsavahtide ja Duponti riigimetsa Niahi maakonnas ning Tsali Swaini maakonna puhkeala.
Paul Starschmidt, Loode-Põhja-Carolina Mägirattaliiga ja Lõuna-Mustarattaliiga liige, ütles, et raja laiendamine võimaldab ratturitel lõpuks hajuda WNC miljoni aakri suuruses riigimetsas. Ja vähendab survet ülekoormatud radade süsteemile. Assotsiatsioon, tuntud ka kui SORBA.
Mortimeri matkaraja kompleks, mis on nime saanud endise metsaraie kogukonna järgi, asub Wilson Creeki jõekaldal, Wilson Creeki ja State Highway 181 kõrval, vastavalt Avery ja Caldwelli maakondades. USA metsateenistus nimetab matkaraja kontsentreeritud ala „radade kompleksiks“.
Vesikonna ülesvoolu allikas asub Vanaisa mäe all, Blue Ridge'i mägede idakaljude järsu topograafia ääres.
Mägiratturid tahavad Wilson Creeki orus rohkem kõndida, sest Ida-Ameerika Ühendriikides on vähe kaugemaid ratsutamisvõimalusi pakkuvaid piirkondi.
Viimastel aastatel on ta hoolimata piirkonna eraldatusest täheldanud projektipiirkonnas üherajaliste matkaradade seisukorra kiiret halvenemist.
Viimastel aastatel on need rajad oma suhtelise raskuse ja varjatud asukoha tõttu stabiilsena püsinud. Stahlschmidti sõnul paranevad need rajad ise, kui lehed ja muu praht rajal paranevad ning kaitsevad neid erosiooni eest.
Mertimeri kompleksi rajad on aga kompaktsemad ja altid äravoolule, mis põhjustab ökoloogilist kahju. Näiteks tugevate vihmasadude ajal satub setteid veeteedesse.
„Suurem osa sellest on tingitud mägijalgrataste kasutamise suurenemisest,“ ütles ta. „Lehteprahti pole nii palju ja radadel on rohkem tallatust – tavaliselt on radadel sõitvatel inimestel rohkem silte.“
USA metsateenistuse Grandfatheri piirkonna puhke- ja matkaradade programmi juht Lisa Jennings ütles, et lisaks Boone'i suurele jalgrattasõidukogukonnale asub Mortimeri rada suhteliselt lähedal Charlotte'i, Raleigh' ja Interstate 40 koridori asustuskeskustele.
Ta ütles: „Kui nad läände mägedesse läksid, oli vanaisa piirkond esimene koht, mida nad puudutasid.“
Ulatuslik kasutamine ei mõjuta mitte ainult radade süsteemi jätkusuutlikkust, vaid ka infrastruktuur on väga piiratud, näiteks hooldusjuurdepääsu ja märgistuse ning parkimisvõimaluste osas.
Jennings ütles: „Näeme Põhja-Carolina lääneosas igal nädalavahetusel tiheda liiklusega radu.“ „Kui te neid radu ei leia ja need on kohutava kujuga, siis ei ole teil head kogemust. Meie kui maahaldurite töös on ülioluline, et avalikkus saaks neid nautida.“
Piiratud eelarvega kavatseb metsateenistus loota partneritele, et säilitada, parandada ja suurendada miilide tempot, et kohaneda vaba aja ja meelelahutuse õitsenguga.
2012. aastal korraldas metsateenistus avaliku koosoleku, et töötada välja strateegia Pisgah ja Nantahala riigimetsade mittemotoriseeritud radade haldamiseks. Järgnevas aruandes „Nantahala ja Pisgah radade strateegia 2013” ​​märgiti, et süsteemi 1560 miili pikkused matka- ja jalgrattateed ületasid kaugelt selle võimekust.
Aruande järelduse kohaselt on rajad sageli paigutatud juhuslikult, neil puudub kasutajate vajadustele vastav disain ja need on altid korrosioonile.
Need probleemid tekitasid ametile suuri väljakutseid ja föderaalse eelarve karmistamine pani ameti raskustesse, seega oli vaja teha koostööd teiste maaomanike ja vabatahtlike rühmadega (näiteks SORBA).
Koostöö kasutajagruppidega on oluline osa ka Pisgah ja Nantahala riigimetsa maamajandamise kava eelnõust, mis avaldati 2020. aasta veebruaris ja peaks valmima 2021. aasta teisel poolel.
Stahlschmidt osales avalikus majandamiskava mustandi väljatöötamise protsessis ning osales 2012. ja 2013. aasta riikidevahelise strateegia koosolekutel. Ta nägi võimalust teha metsateenistusega koostööd jalgrattateede laiendamiseks.
Loode-Põhja-Carolina mägirattaliit sõlmis 2014. aastal metsateenistusega vabatahtliku lepingu ning on sellest ajast alates võtnud juhtrolli Mortimeri radade kompleksi väikesemahuliste radade parendamise projektide elluviimisel.
Stahlschmidt ütles, et autojuhid on väljendanud solidaarsust jälgede puudumisega teatud geograafilistes piirkondades (näiteks Mortimeris). Wilson Creeki basseinis on kokku 70 miili radu. Jenningsi sõnul saab neist vaid 30% mägirattaga sõita.
Suurem osa süsteemist koosneb vanamoodsatest ja halvas seisukorras radadest. Ülejäänud rajad ja rajad on jäänused endistest metsateedest ja iidsetest tuletõrjeliinidest.
Ta ütles: „Mägirattasõiduks mõeldud maastikusõiduradasid pole kunagi varem olnud.“ „See on võimalus lisada matkaradasid ja säästvat mägirattasõitu.“
Radade puudumine võib viia ebaseaduslike radade „salaküttimiseni“ või „piraatluseni“, näiteks Lost Bay ja Harper Riveri radadel Avery maakonnas ning Caldwelli maakonnas Wilson Creeki vesikonnas, mis on kaks looduskaitseala või WSA marsruuti.
Kuigi see ei ole riikliku looduskaitseala määratud osa, on mägirattasõit WSA radadel ebaseaduslik.
Metsiku looduse toetajad ja jalgratturid on piirkonna eraldatuse üle rõõmsad. Kuigi mõned mägiratturid soovivad näha kohti metsikus looduses, nõuab see föderaalseaduste muutmist.
2015. aastal 40 piirkondliku organisatsiooni vahel allkirjastatud vastastikuse mõistmise memorandum, mille eesmärk oli luua Grandfather Rangeri piirkonda riiklik puhkeala, on tekitanud mägiratturite ja looduskaitsjate vahel poleemikat.
Mõned looduskaitse eestkõnelejad muretsevad, et see memorandum on läbirääkimiste vahetuskaubana. See loobub oma tulevasest püsivast looduskaitse identiteedist vastutasuks mägiratturite toetuse eest looduskaitse identiteedile mujal riigimetsas.
Mittetulundusühingu Wild South Põhja-Carolina projektidirektor Kevin Massey ütles, et mägiratturite ja looduskaitsjate vaheline konflikt on vale.
Ta ütles, et kuigi tema organisatsioon propageerib rohkem loodust, on nii looduskaitsjad kui ka mägiratturid huvitatud rohkematest matkaradadest ja toetavad üksteist.
Stahlschmidt ütles, et Mortimer Trail Projecti eesmärk ei ole tingimata inimesi piraatradadest eemal hoida.
Ta ütles: „Me ei ole politsei.“ „Esiteks pole piisavalt marsruute, et rahuldada inimeste vajadusi ja sõidukogemuse tüüpe. Me töötame kõvasti, et saada parem juurdepääs ja rohkem vihjeid.“
2018. aastal pidas metsateenistus Banner Elki restoranis kohtumise mägiratturite kogukonnaga, et arutada piirkonna kiirendusradade rajamist.
„Minu lemmiktegevus on võtta välja tühi kaart, vaadata maastikku ja seejärel mõelda, mida me saaksime teha,“ ütles Jennings metsateenistusest.
Tulemuseks on avalikult läbi vaadatud matkaradade plaan, mille eesmärk on parandada Mortimeri kompleksi praeguseid 23 miili pikkusi mägirattaradu, vähendades mitu miili ja lisades 10 miili uusi matkaradu.
Plaanis tuvastati ka rikkis maanteetruubid. Vigased truubid suurendavad erosiooni, kahjustavad vee kvaliteeti ja takistavad kõrgematele kõrgustele rändavaid liike, näiteks forelli ja soola.
Mortimeri projekti raames rahastas Trout Unlimited põhjatu kaarekonstruktsiooni projekteerimist ja kahjustatud truubide väljavahetamist, mis pakuvad organismidele ja prahile laiemat läbipääsuteed tugevate vihmasadude ajal.
Jenningsi sõnul on radade miili maksumus umbes 30 000 dollarit. Selle probleemse föderaalagentuuri jaoks on 10 miili lisamine suur samm ja agentuur pole viimaseid aastaid meelelahutusfondide prioriteetsesse kohta paigutanud.
Mortimeri projekti rahastab Santa Cruz Bicycles PayDirti toetus Stahlschmidti organisatsioonile ja NC Recreation and Trail Programi toetus Pisgah National Foresti Grandfather Ranger Districtile.
Kuna aga üha rohkem inimesi külastab avalikku maad, võib vaba aja veetmise nõudlus asendada traditsioonilisemaid tööstusharusid, näiteks puidu raiumist, ja saada majandusarengu mootoriks Põhja-Carolina lääneosa maapiirkondades, kus on olnud raskusi stabiilsuse leidmisega. Majanduslik alus.
Massey Wild Southist ütleb, et üks väljakutse on see, et radade hoolduse mahajäämus võib panna metsateenistuse astuma uue sammu.
Ta ütles: „Meelelahutussurve karmi katsumuse ja Kongressi nälgimise keskel on Põhja-Carolina rahvusmets partneritega koostöö tegemisel tõepoolest väga hea.“
Mortimeri projekt näitab erinevate huvigruppide eduka koostöö võimalust. Wild South osaleb Mortimeri projektiala planeerimises ja ehitamises. Meeskond on kaasatud ka Linville'i kanjoni raja parendamise projekti ja on osa teisest laiendatud raja projektist Old Forti lähedal.
Jennings ütles, et kogukonna juhitud projekt Old Castle Trail sai 140 000 dollari suuruse toetuse projekti rahastamiseks, mis hõlmab 35 miili uusi mitmeotstarbelisi radu, mis ühendavad avalikku maad maakonnas asuva McDowell Old Fort Towniga. Metsateenistus tutvustab kavandatavat radade süsteemi avalikkusele jaanuaris ja loodab ehitustöödega alustada 2022. aastal.
Põhja-Carolina äärealade ratsanike avaliku maa esindaja Deirdre Perot ütles, et organisatsioon on pettunud, et Mortimeri projektis ei ole ratsanikele marsruuti täpsustatud.
Siiski on organisatsioon partner kahes teises projektis Grandfather Ranger Districtis, mille eesmärk on laiendada ratsutamisvõimalusi Boonforkis ja Old Fortis. Tema meeskond sai erasektori rahastamist tulevaste matkaradade planeerimiseks ja haagissuvilate parkimiskohtade rajamiseks.
Jennings ütles, et järsu maastiku tõttu on Mortimeri projekt kõige olulisem mägirattasõiduks ja matkamiseks.
Stahlschmidt ütles, et kogu metsas jaotavad rohkem projekte, näiteks Mertimer ja Old Fort, radade kasutamise suurendamise koormuse teistele mägede jalgrattateedele.
Ta ütles: „Ilma plaanideta, ilma kõrgetasemelise suhtluseta see ei juhtu.“ „See on väike näide sellest, kuidas see mujal juhtus.“
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Teie esitamine ebaõnnestus. Server vastas tekstiga {{status_text}} (kood {{status_code}}). Selle teate parandamiseks võtke ühendust vormihalduri arendajaga. Lisateave{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Näib, et teie esitamine õnnestus. Isegi kui serveri vastus on kindel, ei pruugita esitamist töödelda. Selle teate parandamiseks võtke ühendust vormihalduri arendajaga. Lisateave{{/ message}}
Tänu teiesuguste lugejate toele pakume läbimõeldud uurimisartikleid, et muuta kogukond informeeritumaks ja ühendatumaks. See on teie võimalus toetada usaldusväärset ja kogukonnapõhist avaliku teenistuse uudiste edastamist. Liituge meiega!
Carolinas Public Press on sõltumatu mittetulunduslik uudisteorganisatsioon, mis on pühendunud erapooletute, põhjalike ja uurivate uudiste pakkumisele, mis põhinevad faktidel ja taustal, mida Põhja-Carolina elanikud vajavad. Meie auhinnatud ja murranguline uudistearuanne kõrvaldas takistused ning heitis valgust tõsistele hooletussejätmise ja alaraporteerimise probleemidele, millega osariigi 10,2 miljonit elanikku silmitsi seisavad. Teie toetus aitab rahastada olulist avaliku heaolu ajakirjandust.