Neljapäeval tsiteerisid ettevõtte siseandmed ja teatasid, et USA elektriautode tootja üle üha rangema valitsuse kontrolli kontekstis vähenesid Tesla autotellimused Hiinas mais aprilliga võrreldes ligi poole võrra. Aruande kohaselt langesid ettevõtte igakuised netotellimused Hiinas aprillis enam kui 18 000-lt ligikaudu 9800-le mais, mistõttu aktsiahind langes pärastlõunasel kauplemisel ligi 5%. Tesla ei vastanud Reutersi kommentaaritaotlusele kohe.
Hiina on elektriautode tootja suuruselt teine ​​turg pärast Ameerika Ühendriike, moodustades umbes 30% ettevõtte müügist. Tesla toodab elektrilisi Model 3 sedaane ja Model Y maastureid Shanghais asuvas tehases.
Tesla pälvis Shanghais tugeva toetuse, kui asutas 2019. aastal oma esimese välismaise tehase. Tesla Model 3 sedaan oli riigi enimmüüdud elektriauto, mille hiljem edestas palju odavam minielektriauto, mida tootsid ühiselt General Motors ja SAIC.
Tesla püüab tugevdada kontakte mandriosa regulaatoritega ja tugevdada oma valitsussuhete meeskonda.
Kuid Ameerika ettevõte seisab nüüd silmitsi klientide kvaliteedikaebuste menetlemise läbivaatamisega.
Eelmisel kuul teatas Reuters, et mõnele Hiina valitsusasutuse töötajale öeldi, et nad ei tohiks Tesla autosid valitsushoonetesse parkida sõidukitele paigaldatud kaamerate ohutuse tõttu.
Allikas ütles Reutersile, et vastuseks püüab Tesla tugevdada kontakte Mandri-Hiina regulaatoritega ja tugevdada oma valitsussuhete meeskonda. Ettevõte on loonud Hiinasse andmekeskuse andmete kohalikuks salvestamiseks ja plaanib avada andmeplatvormi klientidele.