Boulder, Colorado (Brain) – novembrikuu väljaandes küsisime jaekaubandussektori ekspertide paneeli liikmetelt: "Missuguseid pikaajalisi muudatusi olete COVID-19 tõttu ettevõtte äritegevuses teinud?"
Selle epideemia tõttu on meie kliendibaas laienenud, alates enamikust rasketest igapäevasõitjatest ja pendeldajatest kuni rohkemate jalgratastest huvitatud inimesteni.Näeme, et sellel spordialal osalevad paljud algajad või ratturid, et pikendada õues sportimise aega.Oleme avatud kahel päeval nädalas kui meie konkurentide kauplused, mistõttu on tulnud rohkem uusi sõitjaid ja erinevaid kliente.Selle kasvu tõttu avasin just mõne maastikurattarada lähedal teise asukoha.Sellel on juba palju kliente!Lisaks kasvab jätkuvalt meie veebimüük.
Minu juht on meie kaubamüügi täielikult ümber kujundanud uute restseintega ning see täiustus suurendab müüki ja suurendab varude ostude sularaha konverteerimiskurssi.Seoses suurenenud nõudlusega COVID-19 järele oleme varustanud suurema hulga jalgrattaid, varuosasid ja tarvikuid, et teha tooted mõlemas kohas kättesaadavaks ja vastata nõudlusele.Keskendume suure laoseisuga SKUde vähendamisele, kiirendades seeläbi ostlemist ja parandades hulgimüügi tõhusust.
Selle aasta alguses lisasime oma veebilehele online-müügiplatvormi, et mahutada kliente, kes eelistavad pandeemiate tõttu kodus ostlemist või lihtsalt mugavat võimalust isiklikult sisseoste teha.Meil pole muid plaane oma ärimudelis suuri muudatusi teha.
Möödunud aasta suurimaks muutuseks meie kliendibaasis on vastsündinud ja uuestisündinud autojuhtide arvu märkimisväärne kasv.Enamik neist uutest klientidest on kooliealiste lastega pered, kuid on ka noorpaare, keskealisi kontoritöötajaid, üliõpilasi ja pensionäre, kes töötavad nüüd kodus.
Pandeemia ajal on nõudlus jalgrataste, varuosade ja tarvikute järele hüppeliselt kasvanud, tugevdades veelgi meie stabiilset kliendinõudlusel põhinevat tooteportfelli – vähemalt tarnimise ajaks!Kuna varud muutuvad jätkuvalt kättesaadavaks, plaanime taastada enamiku samadest toodetest, mis enne pandeemiat.
Üks muudatusi, mida oma ärimudelisse teeme, on jätkuvalt pakkuda klientidele rohkem veebipõhiseid mugavusi, näiteks broneerida poodi kaupadele järeletulemiseks või broneerimisteenust tasuta kojutoomiseks, kuid kuna me saame tooteid hankida. – selles suuri muudatusi ei tehta.COVID-19 tõttu ei ole meie kliendibaas muutunud, kuid kuna üha rohkem inimesi uurib jalgrataste leidmiseks tavapärasest väljapoole jäävaid rattapoode, on meie kliendibaas suurenenud.
Enne lukustamist uurime võimalusi, kuidas poodi rohkem tootesarju lisada.Siiski arvame, et pärast seda hooaega on parem strateegia keskenduda teatud eritoodetele ja tarnijatele, kellega meil on pikaajaline suhe, ning panna tugeva aluse võimalikule kasvule.Müügiga tegelemine on ahvatlev, kuid tahame olla kindlad, et pakume ka edaspidi väärtust.
COVID-19 tõttu on meil rohkem kliendigruppe, kellest paljud on rattasõidus uued, seega on meie töö alati olnud õpetada klientidele sõitma, milliseid käike paigaldada, kuidas õiget istme kõrgust seada jne.COVID-i tõttu vähendasime ajutiselt grupisõite, kuna tavaliselt sõidab sinna 40–125 inimest ja meie kohalikud tervisereeglid keelavad selle.Korraldame ka eriõhtuid, nagu meeskonnaõhtud ja külalisesinejad, kuni kõik normaliseerub (kui üldse).
Meie kahes asukohas on alati olnud hea klientide hulk kõigis rattasõiduliikides, kuid COVID-iga on MTB segment alati olnud kõige kiiremini kasvav segment.Meie keskealised tarbijad tulevad tagasi, et osta rehve, kiivreid, kindaid jne. See paneb mind uskuma, et neile meeldib jalgrattaga sõita.Kaks aastat tagasi tegi Giant meie poe ümber ja see näeb praegugi hea välja, nii et peamises asukohas me muudatusi ei tee.Uues e-jalgrattapoes on plaanis teha mõned kosmeetilised muudatused, et see näeks välja rohkem meie olemasoleva kaupluse moodi ja lisaks meie suurematele tarnijatele brändingut.
Alates COVID-19-st on minu kliendibaas muutunud, peamiselt paljude uute juhtide lisandumise tõttu, kes otsivad esimest korda professionaalset varustust.Olen näinud ka juhuslike või harva sõitjate arvu kasvu.Suurenenud huvi probleem on lahendatud ja laoseisud on lubatud käsutada.Kättesaadavuse puudumine on tohutu väljakutse, mis on pidurdanud kiirust, millega paljud inimesed soovivad vertikaalselt integreeruda, näiteks 6-kuuselt hübriidilt maanteerattale.Praegu piiravad kaupluste tegevust kohalikud eeskirjad ning laoseisu korrigeeritakse vastavalt tellitud jalgratastele ja tootja poolt edastatud värskemale infole.Pandeemia algusest saadik olen teinud COVID-is palju füüsilise vastavuse muudatusi ja need muudatused jäävad muutumatuks ka lähitulevikus.
Seoses COVID-19-ga oleme teinud suuri muudatusi personalis: tohutu töökoormuse ja ärikasvu tõttu oleme lisanud täiskohaga müügipersonali ja täiskohaga mehaanikuid.Samuti plaanime hilistalvel ja varakevadel lisada kaks osalise tööajaga töötajat.Teine muudatus on see, et plaanime pakkuda uutele klientidele rohkem osalust.Korraldame talvel rohkem “uute sõitjate” ettevõtmisi, et õpetada kortereid remontima ja jalgrattaga sõitma.Meil on hea meel näha, et COVID on muutnud meie kliendid õnnelikumateks, põnevil ja õnnelikumateks inimesteks, kes on valmis õppima jalgrattaga sõitma ja lõbutsema.Väsinud jalgrattureid on väga vähe.
Oleme pettunud tarnijate "partnerluses" ja meie kaupluse valik näeb 2021. aastal üllatavalt teistsugune välja. Meie olemasolevad tarnijad nõuavad meilt turustuslepingu lõpetamise tingimuste täitmist, olenemata sellest, kas neil on võimalus kaupa kohale toimetada. täielikult.Erinevad suurused muudavad selle ühesuunaliseks tänavaks.Meil on võimalik müüa ainult nii palju super väikeseid jalgrattaid!
Oleme täheldanud, et pandeemia ajal alanud veebist tellimine ja füüsilisest poest järeletulemine on tõepoolest muutunud populaarseks, seega plaanime jätkata ja teeme kõvasti tööd, et suhtlus oleks sujuvam.Samamoodi on meie poes toimuvad kursused üle läinud veebikursustele.Traditsiooniliselt oli meie kliendibaas enne COVID-i uudishimulikku seiklustsüklit, kuid see on laienenud, hõlmates rohkem pendelrändajaid.Kaalume öiste mikrotuuride suuruse muutmist, et muuta need väiksemates gruppides turvalisemaks.
COVID-19 tõttu on meie kliendibaas muutunud mitmekesisemaks peaaegu igas aspektis.Investeerime oma veebisaiti, et muuta selle kasutamine lihtsamaks ning oma klientide jaoks harivam ja harivam.Keskendume ka nendele uutele jalgrataste ostjatele vajalike osade ja tarvikute varustamisele.Üldiselt püüame välja mõelda, kuidas luua sotsiaalselt kauges maailmas isiklikke sidemeid.Näiteks suured maanteesõidud ei pruugi ajutiselt menüüsse kuuluda, kuid üksikud pikamaa maastikurattaga sõitjad saavad tööd teha.Tahan kokkuvõtteks öelda, et meie terviseäri kiirendab tegevusi, mida oleme alati tahtnud teha.Ärgem unustagem, kui õnnelik on jalgrattatööstusel paljude inimeste jaoks rasketel aegadel.
Müüdavate tooteliikide põhjal on ilmne, et paljud kliendid loobuvad vanadest jalgratastest järk-järgult.Paljud meie uued kliendid on pered ja esimest korda jalgratturid.Müüme palju suuri raja BMX jalgrattaid 30-40aastastele meestele, kes soovivad koos lastega sõita.Laoseisu lisandub, kuid me pole oma tooteid palju muutnud.Enamik meie pakutavatest toodetest põhinevad endiselt tarbijate nõudlusel ja tarneahela piirangutel.
Meie tavapoodides kasutatakse uksehoidja meetodeid, et takistada paljudel inimestel meie tooteid kasutamast.Meie veebipoes on tehtud palju kasutajakogemuse ja liidese muudatusi ning lisandunud on ka muud tarnevõimalused.Kulisside taga jätkame uute inimeste palkamist, et olla kursis veebiostlemise kasvuga.Korraldame endiselt kohapealseid ostuüritusi, kuid korraldame hea meelega veebipõhiseid rattaüritusi sotsiaalmeedia ja platvormide, nagu Strava ja Zwift, kaudu.