Me ei oleks iial arvanud, et terminid Toyota Land Cruiser ja elektriauto jõuavad mõnda aega pealkirjadesse, aga siin me oleme. Mis veelgi hullem, see on ametlik Toyota uudis, kuigi tegemist on kohaliku uudisega Land Down Australiast.
Toyota Australia teatas partnerlusest Austraalia juhtiva ressursifirmaga BHP Billiton, et viia läbi modifitseeritud elektriautode katsetusi. Jah, see modifikatsioon hõlmab Land Cruiser 70 seeriat. Katse on selgelt väike ja piirdub ühe kaevanduses töötava konversiooninäitega.
Toyota Motor Australia tooteplaneerimise ja -arenduse osakond Melbourne'i sadamas muutis ühe kajutiga Land Cruiser 70 seeria elektrisõidukiteks. Modifitseeritud peamist akuga elektriautot saab kasutada maa-alustes kaevandustes. Katse viidi läbi BHP Nickel Westi kaevanduses Lääne-Austraalias.
Kui soovite teada, mis on selle partnerluse eesmärk, siis Toyota Austalia ja BHP loodavad oma kergsõidukipargi heitkoguste vähendamise võimalusi edasi uurida. Viimase 20 aasta jooksul on need kaks ettevõtet hoidnud tugevat partnerlust ning projekt peaks tugevdama nendevahelist sidet ja näitama, kuidas nad saavad koos „tulevikku muuta“.
Väärib märkimist, et paljudes maailma paikades on peamised hobused tavaliselt diiselmootoriga. Kui see test on edukas, tähendab see, et elektriline Land Cruiser on osutunud tõhusaks kaevandusmootoriks. See vähendab diislikütuse, tehiskütuse ja abi kasutamist. Ettevõtte keskpika perioodi eesmärgi saavutamiseks, milleks on tegevusega seotud heitkoguste vähendamine 30% võrra aastaks 2030, on vaja rohkem abi.
Loodetavasti saadakse väikesemahulise testi tulemuste kohta rohkem teavet Toyota Motor Australialt, mis võib sillutada teed elektriautode kasutuselevõtule riigi kaevandusteenuste laevastikus.